ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บไซต์ โรงเรียนวัดเขาปิ่นทอง สำนักงานเขตพื้นที่การศึกษาประถมศึกษาราชบุรี เขต 1
วันที่ 1 มีนาคม 2021 11:32 AM
b-school03
logo-cโรงเรียนวัดเขาปิ่นทอง
หน้าหลัก » นานาสาระ » Porsche รถยนต์ยี่ห้อหรูที่ใครๆก็อยากได้เป็นเจ้าของ

Porsche รถยนต์ยี่ห้อหรูที่ใครๆก็อยากได้เป็นเจ้าของ

อัพเดทวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2021 เข้าดู 15 ครั้ง

Porsche การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ Porsche และการตีตลาดในการนำออกที่ต่างประเทศ

Porsche การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ปอร์เช่ และการตีตลาดในการนำออกที่ต่างประเทศ พอร์ชทำรถ SUV ในตอนนั้นและรู้สึกอาย ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ปอร์เช่ ได้สร้างรถยนต์ไฟฟ้าซึ่งได้รับการพ่นสีเพื่อความสมบูรณ์แบบ ในแนวคิดดั้งเดิมของทุกคนปอร์เช่ในฐานะผู้ผลิตรถซูเปอร์คาร์ต้องมีโครงสร้าง ควรสร้าง 911 ด้วย

ใจจริงไม่ควรทำ SUV และรถยนต์ไฟฟ้าจากมัน แม้แต่คนที่บ่นเกี่ยวกับส่วนนี้รวมถึงวิศวกรของปอร์เช่เอง อย่างไรก็ตามเรื่องราวการตบหน้าของ Zhenxiang มักจะถูกจัดฉากซ้ำแล้วซ้ำเล่า SUV ที่วิศวกรไม่อนุมัติช่วยชีวิตปอร์เช่ ที่กำลังจะตายในปีนั้นยอดขายสะสมในปีที่แล้วเกือบ 200,000 คัน รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นแรกของแบรนด์ขายได้มากกว่า 911 ในเดือนเดียว ในตลาดยุโรปทำให้เป็นรถยนต์ปอร์เช่รุ่นที่ขายดีที่สุด

รถ SUV และรถพลังงานไฟฟ้าของปอร์เช่

เพิ่งขายหมดไปท่ามกลางเสียงด่าทอของทุกคน ปัจจัยเดียวที่ส่งผลต่อยอดขายคือการผลิต ในขณะนี้ปอร์เช่กำลังยืนอยู่บนจุดสูงสุดของความสำเร็จข้ามพรมแดนหลายประการขยายสนามข้ามพรมแดนและสร้างรถ SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์ และรุ่นทำลายเวลานี้คือ Macan ที่ Qianfu อ้างถึง เมื่อพูดถึงแล้ว Macan รุ่นไฟฟ้าล้วนน่าจะเป็นรถที่แฟน ๆ และวิศวกรของปอร์เช่ดูถูกมากที่สุด?

ขอบอกข่าวดีก่อนถึงแม้ว่า ปอร์เช่ จะจัดประเภท SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นนี้เป็นซีรีส์รถยนต์ Macan แต่รถรุ่นใหม่นี้ไม่ได้ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มาจากแพลตฟอร์มเชื้อเพลิงของ Macan ในปัจจุบันไม่ใช่ “น้ำมันกับไฟฟ้า” ที่ไม่จริงใจ แต่อิงตาม Zhenger รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ Bajing PPE ถูกสร้างขึ้นซึ่งแสดงให้เห็นว่าปอร์เช่เยอรมันมี “กำไร”

กำลังขับสูงสุดที่ครอบคลุมสามารถ

ประการที่สองคือระบบพลังงานกิจวัตรของ Macan EV จะเหมือนกับของ Taycan ในระยะแรกมีการเปิดตัวเฉพาะรุ่นประสิทธิภาพสูง จากนั้นประสิทธิภาพของโมเดลก็ลดลงอย่างช้าๆ เพื่อให้บรรลุผลของการลดเกณฑ์ของรุ่น ความเข้าใจที่เป็นที่นิยมคือ “leeks” ต้องช้า ตัด. รุ่นประสิทธิภาพสูงมาพร้อมกับมอเตอร์คู่ด้านหน้าและด้านหลัง กำลังขับสูงสุดที่ครอบคลุมสามารถเข้าถึง 440 แรงม้าช่วงล่องเรือสูงสุดถึง 500 กม. และสามารถรองรับการชาร์จเร็ว 800V

ในแง่ของเวลาในการวางตลาดเวอร์ชันที่มีประสิทธิภาพสูงจะเป็นรุ่นแรกที่แสดงในปี 2022 และเวอร์ชันที่มีประสิทธิภาพต่ำกว่าจะค่อยๆเสร็จสมบูรณ์ก่อนปี 2568 เป็นมูลค่าการกล่าวขวัญว่า Macan EV รุ่นประสิทธิภาพสูงจะเข้ามาแทนที่รุ่น Macan turbo รุ่นเชื้อเพลิงในเวลานั้นและเพื่อน ๆ ของ Macan turbo ที่ชื่นชอบควรรีบเข้ามาและเริ่มต้นใช้งาน

Porsche

นอกจากนี้สื่อต่างประเทศยังย้ำด้วยว่า Macan EV เวอร์ชันสมรรถนะสูง จะไม่บีบกำลังสูงสุดให้เหลือ 700 แรงม้าเหมือน Taycan และ ปอร์เช่ จะทิ้งแรงม้า 700 ตัวนี้ไปยัง Cayenne เวอร์ชันไฟฟ้าล้วน กล่าวอีกนัยหนึ่ง SUV ไฟฟ้าบริสุทธิ์รุ่นต่อไปของปอร์เช่ มีแนวโน้มที่จะเป็นผู้สนับสนุนหลักของปอร์เช่

แนวทางสองง่ามของไฟฟ้าบริสุทธิ์และเชื้อเพลิง
แม้ว่า Macan จะได้รับพลังงานไฟฟ้าไปแล้ว แต่งานเลี้ยงก็ไม่จำเป็นต้องเสียใจมากเกินไป Porsche ระบุชัดเจนว่ารุ่นไฟฟ้าล้วนจะขายพร้อมกับรุ่นเชื้อเพลิง และผู้บริโภคสามารถเลือกรุ่นไฟฟ้า หรือเชื้อเพลิงได้ อย่างไรก็ตามความคิดของฝ่ายเชื้อเพลิงไม่ควรมองโลกในแง่ดีเกินไป เนื่องจากรุ่นเชื้อเพลิงของรุ่นดังกล่าวไม่มีแผนทดแทนใด ๆ และจะถูกยกเลิกอย่างสมบูรณ์ในปี 2567

เป็นที่เข้าใจกันว่าเพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิง และรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์จะไม่รบกวนกันในช่วงสี่ปีที่ผ่านมา Macan EV จะนำรูปลักษณ์และการออกแบบภายในใหม่มาใช้ ซึ่งเป็นข้อดีอย่างหนึ่งของยานยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ “น้ำมันสู่ไฟฟ้า” ตามภาพสายลับทดสอบของรถใหม่ และภาพจินตนาการที่สื่อต่างประเทศวาดรูปทรงของ Macan EV ไม่แตกต่างจาก Macan มากเกินไปท้ายที่สุดแล้วรถปอร์เช่ ก็ดูคล้ายกันและเป็นกบตัวใหญ่

ความแตกต่างคืออดีตมีความรู้สึกถึงอนาคตของยานยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ Macan EV จะมาพร้อมกับแผงหน้าปัด LCD 5-gun แบบเดียวกับ Taycan

สำหรับรุ่นเชื้อเพลิงนั้น

ส่วนใหญ่จะได้รับการเปลี่ยนแปลงเพียงครั้งที่สองในสี่ปีที่เหลือ กล่าวอีกนัยหนึ่งระยะเวลาการขายของรุ่น Porsche Macan รุ่นแรกจะเกิน 10 ปีและการขายรุ่นไฟฟ้าและเชื้อเพลิงบริสุทธิ์ในคลาสเดียวกัน เป็นเพียงช่วงเวลาการเปลี่ยนแปลงสั้น ๆ และท้ายที่สุดก็จะไม่หนีจากพลังงานไฟฟ้าเต็ม แน่นอนว่าแม้ว่าจะมีคนด่าว่า Macan มากขึ้น แต่ก็ยังคงเป็น Porsche อยู่ดีและไม่มีปัญหาเรื่องการขาดแคลน คนที่จ่ายเงินให้กับแบรนด์หรูระดับนี้ในการพัฒนาแบบครอสโอเวอร์ครั้งนี้ Porsche อาจมีโอกาสประสบความสำเร็จเพียงหนึ่งเดียว

ตามสถิติในปี 2020 ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ให้จีน

ปอร์เช่ส่งมอบรถยนต์ใหม่ทั้งหมด 272,162 คันทั่วโลกโดยในตลาดจีนคิดเป็น 88,968 คัน คิดเป็นประมาณ 1 ใน 3 ของยอดขายทั้งหมดนับเป็นตลาดเดียวที่ใหญ่ที่สุดของปอร์เช่ติดต่อกัน 6 ปีโดยมีขนาดใหญ่เท่ากับยอดขายทุก ๆ สาม Porsches หนึ่งถูกขายไปยังประเทศจีน นอกจากนี้เรายังเข้าใจได้ว่าตลาดจีนเป็นตลาดที่ใหญ่ที่สุดของปอร์เช่

อย่างไรก็ตามตลาดจีนในฐานะ “พ่อค้าทองคำ” ที่สำคัญที่สุดของปอร์เช่มักจะพลาด “ปอร์เช่ที่ดีที่สุด” มาโดยตลอด ตัวอย่างเช่น Cayenne E-Hybrid เวอร์ชันมาตรฐานจีนในปัจจุบันติดตั้งเครื่องยนต์ 2.0T ในขณะที่เวอร์ชันสเปคต่ำสุดของเวอร์ชันต่างประเทศ คือเครื่องยนต์ V6 นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่ระลึก 718 ครบรอบ 25 ปีที่เพิ่งเปิดตัวโดยเวอร์ชันจีนติดตั้งเครื่องยนต์ 2.5T ในขณะที่เวอร์ชันต่างประเทศติดตั้งเครื่องยนต์ 4.0L นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นที่ระลึกครบรอบ 25 ปี แต่เมื่อแปลเป็นภาษาจีน 4.0 จะกลายเป็น 2.5 โดยไม่สมเหตุสมผล

ตลาดจีนได้รับการปฏิบัติที่แตกต่างจากปอร์เช่ในลักษณะนี้

เมื่อมองย้อนกลับไปที่ Macan EV โมเดล SUV เป็นที่นิยมของผู้บริโภคในตลาดจีนในปี 2019 มีการจำหน่าย Macan มากกว่า 35,000 รุ่นในประเทศจีนซึ่งคิดเป็นมากกว่าหนึ่งในสามของยอดขายทั่วโลก รถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ไม่เพียง แต่เป็นแนวโน้มทั่วไปในยุคนั้น แต่ยังเป็นผลมาจากนโยบายภายในประเทศที่ดีอีกด้วย จากมุมมองนี้หาก Macan EV จะเข้าสู่ตลาดจีน จะเป็นเหตุผลที่ดีหรือไม่? และในช่วงหลายปีที่ผ่านมาทุกครั้งที่ปอร์เช่ข้ามพรมแดนได้สำเร็จ มักจะมีตลาดในประเทศจีนที่รองรับอย่างไม่มีเงื่อนไข

 

อ่านบทความเพิ่มเติม > เมือง

นานาสาระ ล่าสุด